Rolls-Royce’un elektrikli üstün coupe modeli Spectre’nin testlerinde üçüncü kademeye geçildi.
Rolls-Royce için marka tarihinin Değerli bir dönüm noktasına işaret eden birinci büsbütün elektrikli harika coup modeli Spectre, markanın 118 yıllık tarihinde şimdiye kadar tasarlanan en titiz test programının üçüncü evresini tamamlarken neredeyse iki milyon kilometre yol kat etti. Bu, kendisinden evvelki bütün Rolls-Royce test programlarını şimdiden geride bıraktı ve hala sona ermekten Fazla uzak.
Spectre şu anda Güney Afrika’da iki yerde çok sıcak hava testlerinden geçiyor: şimal Burnu’ndaki Augrabies; ve Western Cape şarap tarlalarındaki ‘Fransız Köşesi’ Franschhoek. İstikrarlı lakin Zıt iklimler, kuzeyde kuru ve çok sıcak şartlar ve güneyde daha nemli, Akdeniz üslubu şartlar ile dünyadaki en düzgün yaz havası sürüşlerinden kimilerini sağlıyor. En sıcak anlarında sıcaklıklar 50°C’yi aşabilirken, Güney bölgesi çakıl, toz ve kirle dolu virajlı köy yolları da iç olmak üzere Fazla Çeşitli yüzeylere ve topraklara konut sahipliği yapıyor.
Bu kademede mühendisler, neredeyse iki milyon kilometrelik Daimi test sürecinde geliştirilen her sistemi, donanım öğesini ve yazılım protokolünü gözlemliyor ve geliştiriyor.
Testlerde elde edilen datalar epey titiz incelemelere tabi tutuluyor. Devrilme önleyici stabilizasyon, Spectre’nin üstün coupe dizaynının dinamik vaadini yansıtacak halde ayarlanıyor ve markanın ayırt edici özelliği olan sihirli halı sürüşü niteliklerini sunmaya devam ediyor. Güney Afrika’da, yüksek sıcaklıklar kauçuk süspansiyon bileşenlerinin sertliğini değiştirebildiğinden ve çok soğuk hava testinin sonuçları tarafından kaydedilen bir parametre sağladığından, bu testin Özel bir ehemmiyeti bulunuyor.
Bu kapsamlı yaklaşım, Spectre’nin otomobil kapısının açılmasıyla ortaya çıkan Fer şöleni için hakikat renk kalitesi ve parlaklığın sağlanması için de uygulanıyor. Kabinde bir Ahenk duygusu sağlamak için, Hariç Fer şartları ne olursa olsun, markanın Ünlü Yıldız Işığı Tavan Döşemesi, gösterge paneli ve Spirit arayüzü iç olmak üzere bütün İç aydınlatmalar kusursuz bir biçimde koordine ediliyor.
Otomobil, kapsamlı test programının sonraki kademelerine yaklaştıkça, Rolls-Royce’un Ünlü aero-akustik performansını sunmak için sızdırmazlık gereçlerinde daha Çok ayarlama yapılacak. Bu süreç kauçuk sızdırmazlık gereçlerinin sıcaklıkta farklı performans göstermesi açısından hayli değerli. Örneğin, Spectre’nin İsveç’teki Arjeplog’daki test evresinde contalar sıfırın altındaki sıcaklıklarda sertleştirildi. Tersine, Güney Afrika’da Rolls-Royce mühendisleri daha sıcak şartlarda yumuşayan contaların akustik performansını değerlendirecekler. Bu sayede kabinin bütün çok iklim şartlarında yalıtılmasını sağlamak için optimum istikrarın bulunması hedefleniyor.
Güney Afrika’da ve programın Geri kalanında, Spectre’nin 17 hoparlörü aracılığıyla sunulan sesin kalitesinde Ufak kazanımlar elde etmek için ses sistemi de ayarlanacak ve hassaslaştırılaca. Laboratuvar ortamındaki birinci test ve kalibrasyonun akabinde, sistem artık gerçek dünya şartlarında kapsamlı bir biçimde test ediliyor.
Güney Afrika’dan toplanan tecrübe ve datalar tam olarak tahlil edildiğinde ve geliştirmeler uygulandığında, Spectre’nin test programının yaklaşık yüzde 80’i tamamlanmış olacak. Bu, motorlu otomobilin, Arjeplog’un Arktik uç noktalarına ve Cöte d’Azur’un daha ılıman şartlarına dönüş ziyaretleri de iç olmak üzere, ağırlaştırılmış bir dört mevsim test programından geçirilmesini içeriyor.
Son 500 bin kilometrelik Spectre testi ise Ömür üslubu tahliline odaklanacak. Bu süreçte Spectre’nin Rolls-Royce müşterilerine Özel kullanım durumlarında beklentileri ve muhtaçlıkları karşılaması ve gerektiği üzere performans göstermesi sağlanacak.
Dünyanın etrafında 62 tur
2023’ün dördüncü çeyreği için planlanan birinci arabaların müşterilere teslim edilmesinden evvel, Spectre, Dünya’nın en çok şartlarından kimilerinde yaklaşık 400 yıllık olağan kullanımı taklit etmek üzere tasarlanmış kapsamlı denemelerden geçti. Toplamda, otomobil 2,5 milyon kilometreden Çok yol kat edecek ki bu, dünyanın etrafını 62 Sefer dolaşmaya muadil.
Testler, 2021 kışında, şimal Kutup Dairesi’ne yalnızca 55 kilometre uzaklıktaki Arjeplog, İsveç’teki Özel bir test tesisinde başladı. Rolls-Royce mühendisleri, -40°C sıcaklıklarda, Spectre’nin kar ve buzdaki performansını ve yol tutuşunu ve uzun vadeli çok soğuğun motorlu aracın pilleri ve diğer elektronik sistemleri üzerindeki tesirlerini her tarafıyla inceledi ve geliştirdi.
Bu inceleme muvaffakiyetle tamamlandıktan sonra Spectre, 2022 yazını daha güneşli ancak Fransız Rivierası ve Cöte d’Azur etrafında daha az şiddetli iklimlerde geçirdi. Buna, şu anda 60 kilometreden Çok kapalı rota ve 20 nihayet teknoloji test pisti ortamı sağlayan eski bir Grand Prix pisti olan tarihi Autodrome de Miramas test alanındaki testler de dahildir. Ancak testlerin birden fazla Provençal kırsalında gerçekleştirildi ve Spectre’nin birçok seri üretim arabanın muhtemelen hayatını geçireceği bir alanda gerçek dünya şartları altındaki yetenekleri değerlendirildi.
>
Yorum Yok