Mühendislik ve Ar-Ge çalışmalarını sürdüren Honda R&D, Yapay zeka dayanaklı yeni mobilite teknolojilerini ve makinelerini tanıttı.
Honda’nın geliştirdiği bu yeni teknolojiler kapsamında insanların, makinelerin ve toplumun Amel birliğini destekleyen Özgün AI (yapay zeka) olan Honda CI (İş birlikçi Zeka) kullandı. Testlerin, Kasım ayı içerisinde Japonya’nın Ibaraki eyaleti, Joso kentinde başlaması planlanıyor. Joso’daki testler, Kasım ayında Mitsukaido Asunaro no Sato Kamp ve Konaklama Parkı’nda ve 2023’ün ilkbahar aylarında Tarım-Bilim Vadisi’nde gerçekleştirilecek.
Honda CiKoMa
Honda, insanların ve objelerin hareketliliğinin her yerde çarpışma olmadan ve gerilim yaşanmadan gerçekleşmesi gayesiyle çalışmalarına devam ediyor. Bu maksadı doğrultusunda da iki Temel teknoloji üzerine odaklanıyor. Bunlar; mikro mobilite makinesinin yüksek hassasiyetli haritalara güvenmeden etrafını tanırken kendi kendini sürmesini sağlayan haritasız Amel birlikçi sürüş teknolojisi ve mikro mobilite makinesinin diyaloglar ve jestlerle insan gibisi bağlantı gerçekleştirmesini sağlayan kullanıcı hedefini manaya ve bağlantı teknolojisi olarak geliştirildi. Bu Temel teknolojilerin kullanıldığı CiKoMa binilebilir mikro mobilite aracının ve WaPOCHI mikro mobilite robotunun teknoloji testleri Japonya’da başlıyor.
Honda WaPOCHI
Yapay zeka dayanaklı mikro mobilite teknolojileri
Mikro mobilite makinesinin yüksek çözünürlüklü haritalara güvenmeden kameraları tarafından yakalanan bilgilere dayanarak etrafını tanımasını ve güvenliği sağlarken amaca kendi kendine gitmesini sağlayan haritasız Amel birlikçi sürüş teknolojisi, Honda mühendisleri tarafından geliştirildi. Gerçek vakitli yol yapısını manaya fonksiyonu, mekansal tanıma/yüksek süratli sürüş haritası dönüştürme fonksiyonu ve İnsan/çevre-iş birliği aksiyon planlama fonksiyonu sunan bu yeni teknoloji sayesinde makinelerin günlük hayata adaptasyonu Hız kazanıyor.
Honda mühendisliği ile geliştirilen bir öbür teknoloji ise kullanıcı maksadını manaya ve bağlantı teknolojisi mikro mobilite makinesinin Laf ve jestleri insan gibisi bir anlayışa sahip olmasını, kendi başına düşünmesini ve tekliflerde bulunmasını sağlıyor. Amaç-bilgi alışverişi fonksiyonu, diyalog tabanlı kullanıcı tanımlama fonksiyonu ve kullanıcı-makine görüşmesi/teklif fonksiyonu bulunan bu teknoloji sayesinde makineler insan davranışlarına karşılık Eda konusuna yönelik Değerli gelişmeler kaydediyor.
Mikro mobilite makineleri: CiKoMa ve WaPOCHI
Honda R&D tarafından geliştirilen teknolojilerin kullanıldığı Yapay zeka takviyeli binilebilir elektrikli yeni mikro mobilite araçlarından biri olan CiKoMa ile kullanıcılar aracı selamlayabiliyor. Sürüş sırasında, kullanıcı joysticki çalıştırarak CiKoMa’nın rotasını yönlendirebiliyor. Bu sayede hem şoför kendi istediği rotada ilerleyebiliyor hem de isterse CiKoMa’nın otomatik sürüş teknolojisine dayalı olarak Amel birlikçi sürüşünü kullanabiliyor. Kullanıcıların gereksinim duyduklarında binebilecekleri ve istedikleri yerde inip bırakabilecekleri bir araç olarak geliştirilen CiKoMa’nın Belde içinde yahut öbür alanlarda süratli bir gezinti için rahat bir ulaşım aracı olarak kullanılarak popülerlik kazanması hedefleniyor.
CiKoMa’nın yanı Dizi Honda tarafından tanıtılan öteki makine olan Yapay zeka dayanaklı elektrikli mikro mobilite robotu WaPOCHI, kullanıcının ayırt edici özelliklerini tanıyor, hatırlıyor ve kullanıcıyı kalabalıkta bile takip etmeye devam edebiliyor. WaPOCHI kullanıcıyı avuç içi damar doğrulaması ile tanımlıyor ve akabinde kameraları tarafından çekilen imgeler ile kullanıcının kıyafetleri, saçlarının rengi, uzunluğu üzere ayırt edici özelliklerini algılayarak kaydediyor. WaPOCHI, kullanıcı için çanta vb. Ufak eşyaları taşırken; kullanıcıyı bir evcil hayvan üzere gerisinden takip edebiliyor. İlerleyen Devre için WaPOCHI’nin kullanıcıya yürüme kolaylığı konusunda yol göstermesini sağlayan fonksiyonu üzerinde de çalışmalar devam ediyor.
Honda, devinim etmenin keyfini ve özgürlüğünü bütün bireylerin yaşayabileceği bir toplumu hayata geçirmek hedefiyle CI dayanaklı mikro mobilite teknolojilerinin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Honda, CI takviyeli mikro mobilite teknolojilerini yaklaşık 2030 yılına kadar pratik uygulamalarla hayata geçirmeyi amaçlıyor. Ayrıyeten hem bireylerin günlük mobilitesini desteklemek hem de trafik kazalarındaki çarpışmaları sıfıra indirmek için çalışmalarına devam ediyor.
>
Yorum Yok