Pirelli, araştırma ve geliştirme merkezinde kurduğu Yüksek Hız Test Makinesi denilen yeni bir Aygıt sayesinde lastikleri denetimli şartlarda 500 km/saat sürate kadar test edebilecek.
Bu testlerle temel olarak dünyanın en süratli arabalarında kullanılan lastiklerin güvenliğinin daha da artırılması hedefleniyor. Yollara çıkan hiper arabaların sayısının süratle artması ve en yeni elektrikli motorların daha sofistike hale gelmesiyle Bir arada yüksek suratlar, motor sporlarında kullanılanlardan yol lastiklerine kadar Çeşitli lastik çeşitlerinin geliştirilmesinde giderek daha Kıymetli bir rol oynuyor.
Yeni 500 km/s Yüksek Hız Test Makinesi, Pirelli’nin Milano Bicocca genel merkezindeki kapalı test tesisinde bulunan ve sırasıyla 370 km/s sürate ve 450 km/s sürate ulaşabilen öteki iki aygıtın yanında konumlanıyor. var iki Aygıt yol lastik testleri için kullanılırken yeni 500 km/s makineyle yüklü olarak yarış lastiklerinin test edilmesi amaçlanıyor. Pirelli’nin 350’den Çok motor sporları aktifliğinin lastik tedarikçisi olması, yarışlar üzere sahiden zorlayıcı şartlarda yahut yol arabalarının rekor denemelerinde ekstrem suratlara ulaşabilen makinelerin devreye alınmasını gerektirdi. Bu ortamlarda daha da sıkı Emniyet şartlarının uygulanması ve Özel test süreçleriyle güvenliğin sağlanması Mecbur oluyor. Yüksek Hız Test Makinesi pistte sürülen bir hiper arabada görülenlere emsal, nihayet derece yüksek tork ve hızlanma girdilerini yönetme kabiliyetine de sahip bulunuyor.
Yüksek Hız Test Makinesi lastiklerin yüksek suratlardaki davranışını kıymetlendirecek ve sonraki evrede Aleni hava testlerinin güvenilirliğini sağlayacak fonksiyonlarla tasarlandı. Bu makine sayesinde lastikleri adeta Autodromo di Monza yahut Nürburgring Nordschleife pistlerinin düzlüklerinde ve virajlarında kullanılıyormuş üzere ancak gerçektekinden Fazla daha ağır kuralların simülasyonuyla test etmek Muhtemel oluyor. Bu sayede Fazla farklı kullanım şartlarında kâfi Emniyet marjı içinde lastik bütünlüğünün korunması amaçlanıyor.
Yorum Yok