Tonale Plug-In Hybrid Q4, 1910’da kurulan Alfa Romeo markasının sportif DNA’sına sadık kalarak, elektrifikasyon dünyasına giriş yapıyor.
Şarj edilebilir ve dört tekerlekten çekişli Tonale, Alfa Romeo’ya Özel 1.3 litre 280 HP’lik gücünde motor ile satışa sunuluyor. Sistem gücünü, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarırken 90 KW gücündeki elektromotor arka tekerleklere 250 Nm çekiş sağlıyor. 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 6,2 saniyede tamamlayan Tonale Plug-in Hybrid, Q4 çekiş ile en yüksek performans düzeyi sunarken, büsbütün elektrik modunda Belde içinde 80 km’ye varan menzile ulaşıyor. Plug-in Hybrid güç-aktarma sisteminde standart olan Q4 çekiş, eşsiz bir sürüş güvenliği ve keyfi sağlıyor. Sınıfının en yeterli performansı için Alfa Romeo tarafından geliştirilen Hibrit ve dört tekerlekten çekişli Şarj Edilebilir Hibrit (Plug-in Hybrid Q4) versiyonu, 100 kilometrede yalnızca 1.14 litre yakıt tüketimiyle bugüne kadar üretilen en çevreci Alfa Romeo modeli olarak öne çıkıyor.
Alfa Romeo DNA’sı
Tonale Plug-in Hybrid Q4, Alfa Romeo DNA mirasını sürdürüyor. Kullanım tercihlerine nazaran seçilen Dynamic modda, elektrik ve ICE motorlarını Bir arada kullanılan Özel bir gaz kelebeği kalibrasyonu, şanzıman idaresi ve daha direkt direksiyon yansısı ile aracın performansından en güzel formda yararlanmak için tasarlandı. Bu modda Daimi e-AWD devrede olurken, günlük kullanım için Dava performans sunan Natural mod e-Motor ve ICE motorun Gerekli yerlerde Birlikte çalışmasını ve performansı optimize etmeyi sağlıyor. Çekiş performansı, muhtaçlığa nazaran zaten e-AWD olarak değişebiliyor. Sürüş esnasında elektrik bataryasının şarj yüzdesinin korunmasını yahut dolumu sağlıyor, e-Save modu aktifleştirildiğinde ise DNA sürüş modu ‘N’ (Natural) olarak ayarlanabiliyor. Şoför gaz pedalından ayağını çektiğinde devreye giren e-Coasting ise yavaşlama sırasında güç Geri kazanımı sağlıyor. Frenleme süreci esnasında güç Geri kazanımı otomatik olarak devreye giren e-Breaking ile sağlanıyor. Advanced Efficiency modu seçildiğinde ise yalnızca elektrikli motor devreye giriyor ve çekiş arka tekerleklerden aktarılıyor.
Geniş Ekran ve Sezgisel HMI (Human Machine Interface) Arayüz
Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, kabin içerisinde birinci Sınıf materyaller ve en nihayet teknolojiyi birleştiriyor. Tonale’de, 22,5 inçlik 2 Aka ekrandan oluşan sofistike, smooth ve sezgisel bir kullanım sunan Şoför Odaklı Kokpit (HMI) bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Gösterge panelinin ortasında, klasik “Cannocchiale” (teleskopik) ekran dizaynıyla, arabanın bütün bilgilerine ve otonom sürüş teknolojileri ayarlarına erişim sağlayan 12,5 inçlik TFT ekran göstergeler yer alıyor. Şoför ekran üzerinden elektrikli sürüş işlevlerinin gösterimine çarçabuk erişebiliyor. Tonale Plug-in Hybrid Q4’de “Elettro Biscione” ismi verilen ve Alfa Romeo’nun logosunda da yer Meydan yılan figüründen esinlenen sol arka kapı camındaki amblemi, onun elektirikli olduğunu vurguluyor. 12.5″ Full TFT Gösterge panelinden kolay kolay takip edilebilen arabanın elektrikli sürüş işlevleri ve fonksiyonlar farklı renklerle Anlatım ediliyor. mesela Elettro Biscione’nin rengi beyazken elektrikli motorun kapalı olduğu ve akaryakıtlı motorun devrede olduğu anlaşılıyor. Elettro Biscione’nin rengi Aleni maviyken elekrikli motorun devrede olduğu; yeşil renkteyken ise elektrik motorun şarjda olduğuna işaret ediliyor.
Tonale’de büsbütün dijital, dokunmatik 10,25 inçlik ekran aktüel akıllı telefonlarla benzeri kullanım arayüz ile kullanım kolaylığı sunuyor. Yatay kaydırma ile Alfa D.N.A., radyo, medya, kablosuz şarj, uydu navigasyon, klima, ilişkili hizmetler elektrikli sürüş uygulamaları, anlık Güç gösterimi ve ADAS üzere menülere ulaşılabiliyor. Tonale Plug-in Hybrid Q4’te sportifliği öne çıkaran alüminyum vites kulakçıkları standart sunuluyor. Şoför ve yolcu konforunu artırmak için ayrıyeten ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ve sınıfında yalnızca Tonale’nin sunduğu havalandırmalı ön koltuklar, elektrikli ayarlanabilen ön koltuklar, Harman Kardon Premium Ses Sistemi (14 Hoparlör 465W) Luxury Pack kapsamında sunuluyor.
2’nci Tertip Otonom Sürüş
Tonale, sürüş keyfini engellemeden azamî sürüş güvenliği sunmak üzere; hızlanma, fren ve şerit takibini otomatik yöneten 2’inci Tertip otonom sürüş için yeni Alfa Romeo Gelişmiş Sürüş Dayanak Sistemleri (ADAS) ile donatılıyor. Tonale, arabanın etrafını dikey ve yanal olarak izleyen ön kamera ile “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme” (IACC) ve “Şerit Ortalama” (LC) sistemlerini birleştirerek Tertip 2 otonom sürüşü, Driving Asistance Pack ile Muhtemel kılıyor. Sistem, öndeki araçlarla inançlı bir arayı korumak için arabanın suratını otomatik olarak ayarlayan “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme”, “Trafik İşareti Tanımlama Sistemi” ve “Akıllı Hız Sabitleme” sistemlerini kullanıyor. Entegre kamerayı kullanan sistem trafik işaretlerini algılıyor, bunları ekranda gösteriyor, sürücüyü var Hız sonu konusunda uyarıyor ve şoförün suratını tespit edilen sona düşürmesini öneriyor. Şoför kabul ederse, Hız sabitleyici ayarları otomatik olarak ayarlanıyor. Şerit Ortalama sistemi ise ağır trafik şartlarında bile aracı şeridin ortasında tutmak için aracın yanal hareketini Denetim ediyor.
Tonale’nin, 15,5 kWh kapasiteli bataryalarıyla, WLTP döngüsünde 100km’de 1,14 lt kadar düşebilen yakıt tüketimi sağlanıyor. kent arabası segmenti kullanıcılarırın günlük işe gidip gelmeleri için Gerekli olan ortalama 80 km’lik menzil 7,4Kw dahili şarj aygıtı kullanarak 2,5 saatten daha kısa bir müddette süratli şarj ile dolabiliyor. Ayrıyeten, Mod 3 (Wallbox tipi) kabloya ek olarak mesken tipi prizlere uyumlu Mod 2 şarj kablosunu da sunan Tonale’de 7,4 kW’lık Wallbox tahlilleri bulunuluyor.
Güvenlik
En üst seviye sportiflik sunan Veloce donanım düzeyiyle tercih edilebilecek olan Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, 1 milyon 949 bin 800 TL’lik başlangıç fiyatıyla Alfa Romeo showroomlardaki yerine alıyor.
>
Yorum Yok